HOT ! Pcx jk05SP武川ローダウンキット　フロント&リア＆サイドスタンド 06-04-0139.jpg

06-04-0139.jpg。Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー。Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー。ローダウンキット走行10Km リアサスペンションノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。ゼファー750 フロントフォークアウターチューブ。ロープロファイルタイヤやローダウン車両など幅広いカスタム車両に対応するアジャスト式サイドスタンドです。東京堂　フロント強化サスペンション。スタンドスイッチを使用しない場合でも取付け可能。HONDA MF02 FUSION 純正 サスペンション 一式 フュージョン。チューブカバーを装着することで、スタットボルトの汚れを防止し、車両のドレスアップ効果を高めます。ホンダNS-1 バイク用 フロントフォーク。アジャスタブルサイドスタンドサイドスタンド調整■ 装着について(PCX・PCX160の場合アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより30mm短縮〜25mm延長ノーマル位置(約190mm)より延長する場合カウルに干渉します。スペシャルパーツ武川 PCX125(JK05)用 ローダウンリアショック。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します■オイルダンパー式■スプリングリロード:5段階■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8■ボディー:クロムメッキ仕上げ　スプリングはレッド塗装ローダウンリアショックアブソーバー(レッド塗装)※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。ヨシムラカヤバ　リアサスペンション zⅠ　zⅡ　リアサス サスペンション。ダイナ　プログレッシブ　リアサスペンション　メッキ　カバー　イニシャル調整可。本製品はスタンドボルトを回転させることで微調整が出来、独自のカスタム車両に合わせお好みのサイドスタンド長を設定して頂けます。又、ノーマルサイドスタンドスイッチが取付け可能な為、サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。★NSR50/80 前期→後期アルミトップブリッジ 純正パーツ変更セット。マルゾッキタイプ　サスペンションショック。スタンド本体や固定ナットはアルミ材を削り出し、スプリングフック、ピボットボルト、スタンドボルトにステンレス材を採用。アルミ材とステンレス材を採用ブラックのチューブカバーが付属。KSR110 YSS リアサスペンション プロフェッショナル レーシング。ドラッグスター400 ローダウン　サスペンション。 アジャスタブルサイドスタンドノーマルサイドスタンドスイッチ同時装着可能■ 装着について(CT125の場合)アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより36mm短縮〜19mm延長※ノーマル位置(約196mm)より延長する場合、センタースタンドに干渉します。■ノーマルのスプリングは再使用します。z900rs ARCHI ハニカムリンクプレート ゴールド -20mm。NS-1 フロントフォーク　ステム　ハンドル。⁉️サイドスタンドは取り付けて使用していたので多少傷あり走行10キロ